Tudo que perguntam antes de planejar uma viagem.
Rotas, clima, divisão de orçamento, recarga elétrica, colaboração, exportação e planos — busque abaixo ou navegue por tema.
41 de 41 perguntas
Um planejador de viagens de carro de vários dias. Defina um início e um fim, adicione paradas, e o Routebook traça a rota entre elas, divide a condução entre os dias e estima tempo de condução, distância e custo de combustível ao longo do caminho — clima para sua hora de chegada, um orçamento compartilhado e um roadbook em PDF pronto para imprimir fazem parte da mesma viagem.
Sim — as rotas (Mapbox) e o clima (MET Norway) cobrem o mundo todo. Alguns recursos são específicos da Europa por causa da fonte de dados: as médias de preço de combustível da UE e os guias de país para Áustria, Suíça e Eslovênia. São extras regionais sobre um roteador global, não o produto inteiro.
Você precisa de uma conta gratuita para salvar uma viagem — o login é por link mágico, sem senha. Qualquer pessoa para quem você enviar um link de compartilhamento somente leitura pode ver a viagem sem nenhuma conta.
Entre na sua conta, defina uma data de início, data de fim e ponto de partida, e o Routebook distribui os dias entre eles. Adicione paradas e arraste-as entre os dias — tempo de condução e distância se recalculam ao longo do caminho.
Sim — navegue por modelos de viagem publicados e copie um como ponto de partida para sua própria viagem, paradas incluídas, em vez de montar uma rota do zero.
Sim, ele pode ser instalado como PWA no computador e no celular pelo aviso de instalação do navegador. Computador e celular usam o mesmo site responsivo, então não há nada extra para aprender — um painel lateral acima de 900px de largura, uma folha inferior abaixo disso.
O Routebook envia suas paradas ao mecanismo de rotas do Mapbox e divide a condução resultante entre os dias que você definiu, estimando tempo de condução, distância e custo de combustível por trecho conforme você adiciona ou reordena paradas.
Sim — cada trecho entre duas paradas tem sua própria opção de evitar rodovias e pedágios, então você pode contornar uma via com pedágio em um trecho da viagem sem mudar o resto.
Três mapas-base para escolher, alternáveis por viagem.
O Routebook sinaliza um dia que virou uma condução brutal e oferece mover a parada limite para um dia vizinho. Um botão separado "Otimizar dia" (Plus e Family) reordena as paradas de um dia para o menor tempo de condução, mantendo sua parada noturna fixa.
O Routebook lê a previsão do MET Norway para a hora em que você realmente está programado para chegar a cada parada — não a média do dia — e sinaliza passagens de montanha na sua rota por neve, gelo ou fechamentos. É uma previsão, então a precisão aumenta quanto mais perto a parada estiver.
Páginas de "saiba antes de ir" feitas à mão — regras de vinheta e pedágio, legislação sobre equipamentos, zonas de baixa emissão, limites de velocidade e números de emergência — para Áustria, Suíça e Eslovênia por enquanto, cada uma linkando direto para a autoridade de pedágio do respectivo país. No aplicativo, um cartão de travessia de fronteira aparece automaticamente no dia em que sua rota entra pela primeira vez em um país coberto por um guia.
Sim — uma busca baseada no OpenStreetMap por campings, áreas para trailers, estacionamento para motorhomes e pontos de descarte perto da sua parada noturna. É gratuita e sem chave de API, sem limite de cota.
Salve cada veículo uma vez — consumo, tamanho do tanque, tipo de combustível e preço por unidade — na sua Garagem, depois atribua um a uma viagem em "Combustível e carro" em vez de digitar números manualmente toda vez. O custo de combustível e os avisos de autonomia são calculados a partir desse veículo para toda viagem à qual ele estiver atribuído.
A partir do veículo atribuído à viagem — seu consumo real aplicado à distância real da rota — calculado no servidor, então o valor é o mesmo para qualquer pessoa que veja uma viagem, não importa quem esteja logado.
Sim. Quando a condução de um dia esgotaria a bateria do seu veículo antes da próxima parada, o Routebook busca no Open Charge Map ao longo do corredor da sua rota e classifica pontos de recarga por desvio e taxa de carregamento, para que você possa inserir o melhor como uma parada real. Esse é um recurso Plus/Family.
Mesma ideia do planejador de VE: se seu tanque esvaziaria antes da próxima parada, o Routebook busca postos de combustível ao longo da rota e permite adicionar o melhor como uma parada no meio do dia. Plus e Family.
Registre hospedagem, comida, pedágios e outras despesas por dia. O combustível é adicionado automaticamente a partir do seu veículo e rota — ninguém digita na mão. Você tem um total de viagem em tempo real, uma projeção para o fim assim que a viagem tiver data de início, e uma meta para planejar. A divisão de orçamento e o total projetado são recursos Plus e Family.
Sim — uma estimativa de pedágio por trecho baseada no TollGuru (somente EUR) entra na mesma categoria de pedágios que qualquer pedágio registrado manualmente. Plus e Family.
Sim — para uma viagem com mais de uma pessoa, o Routebook calcula uma divisão de pago/devido por pessoa a partir de cada despesa registrada, para que vocês acertem as contas no final sem planilha. Plus e Family.
Sim — registre uma despesa na moeda em que você realmente pagou, e uma taxa de câmbio diária a converte em um total de viagem consistente, então uma viagem por vários países ainda soma de forma honesta.
Sim — a presença mostra quem está vendo uma viagem e qual parada tem aberta, as edições se combinam ao vivo em vez de sobrescrever umas às outras (até o nível de quais campos e qual posição arrastada), editores podem deixar uma sugestão em uma parada para outro editor aceitar ou dispensar, e um feed de atividades registra cada mudança.
O Free não tem colaboradores — apenas planejamento solo. O Plus permite até 2. O Family permite até 6.
Sim — um dia pode ter uma votação aberta com várias paradas propostas; ao encerrar, a opção vencedora vira automaticamente uma parada real.
Sim — o dono pode transferir a propriedade para qualquer membro que tenha aceitado o convite, pela tela de Compartilhamento. O dono anterior não é removido da viagem; ele passa a ser editor.
Uma parada noturna mostra hospedagens reais nas proximidades com um link "Abrir no Booking.com". Não há preços ou avaliações dentro do aplicativo — esses dados ficam atrás da API de parceiros própria do Booking, sujeita a aprovação, então o Routebook linka para fora em vez de adivinhar.
Abra qualquer dia no Google Maps, exporte uma trilha GPX para um dispositivo GPS, exporte um calendário ICS, ou exporte um roadbook em PDF pronto para imprimir — mapas de cada dia, notas de parada, linhas em branco para anotações, A4 ou Carta, uma página por dia com um esboço de rota desenhado e uma tabela de pontos de passagem pautada.
Não — a exportação do roadbook em PDF é um recurso Plus e Family.
Sim, por meio da importação de viagem em JSON.
O funcionamento offline do PWA ainda não está pronto, então a forma confiável de ter seu plano sem sinal é exportar o roadbook em PDF antes de sair — é um mapa e uma lista de paradas de verdade no papel, não um despejo de texto simples.
Um app nativo para Android e iOS está a caminho: o planejador inteiro, desenhado de forma nativa, com viagens legíveis offline e mapas salvos para a estrada. Até ele chegar, o site completo funciona igual no computador e no celular como PWA responsivo.
Free, Plus e Family. O Free cobre viagens ilimitadas com rotas completas, paradas dia a dia e tempo de condução, no modo solo. Plus e Family adicionam clima, exportação em PDF, divisão de orçamento com pedágios, otimização de dia, o planejador de reabastecimento/recarga elétrica, e colaboradores (2 no Plus, 6 no Family). O Family também compartilha a Garagem entre colaboradores.
Não. O Free cobre viagens ilimitadas com rotas completas, paradas dia a dia e tempo de condução — Plus e Family adicionam clima, limites de colaboração, divisão de orçamento, pedágios e exportação.
Sim — troque ou cancele quando quiser. Os preços são em EUR.
O Free em si não tem limite de tempo ou período de teste — viagens solo ilimitadas, indefinidamente. Compare exatamente o que cada plano pago desbloqueia na página de preços antes de fazer upgrade.
Só você, a menos que convide um membro ou envie o link de compartilhamento — cada viagem e suas paradas são protegidas por segurança em nível de linha no banco de dados, não apenas escondidas na interface. Veja a Política de Privacidade para o quadro completo.
Sim, pelas Configurações — é necessário digitar seu próprio endereço de e-mail para confirmar, e isso remove suas viagens e dados junto com a conta.
Sim, os dois pelas Configurações; mudanças de e-mail passam pelo próprio fluxo de confirmação do Supabase.
Link mágico por e-mail — nenhuma senha para lembrar ou vazar. Clique no link que o Routebook envia e você está dentro.