IT国境ブリーフィング2026年9月19日 確認済み
イタリアでの運転
アウトストラーダは距離に応じて課金され、入口でチケットを受け取り出口で支払う — トランスポンダーなしで黄色いテレパス専用レーンに絶対に並ばないこと。本当の落とし穴はほぼすべての旧市街の歴史地区で、カメラ取締りのZTLがレンタカーに旅行の数ヶ月後に罰金を科す。
規則は2026年9月時点のものです — 出発前に確認してください。
国境を越える前に
2項目- 通行料
- キロ単位、約7〜8€/100km
- 冬用タイヤ
- 標識がある場所で11月15日〜4月15日
- 排出ガス規制区域
- ほとんどの歴史地区でZTL
- 高速道路制限
- 130 km/h
01
通行料
2件の規則 · 罰金リスク 1件入口でチケットを受け取り、出口で現金またはカードで支払う — 1kmあたり約0.07〜0.08€に加え22%のVAT。
罰金リスク
トランスポンダーなしで黄色いテレパス専用レーンに絶対に入らないこと — 回避しようとバックすること自体が違反になる。
テレパスレーンには現金・カード払いの人向けのゲートがなく、一度入ってしまうと安全にバックする方法もない。
02
低排出ガス規制区域
2件の規則 · 罰金リスク 1件罰金リスク
ローマ、フィレンツェ、ボローニャ、ピサ、シエナ、ルッカ、ヴェローナなどほとんどの旧市街のZTL(zona traffico limitato)歴史地区は、住民またはホテル発行の許可証がなければ立ち入り禁止。
ゲートではなくカメラで取り締まられるため、気づかずにそのまま進入してしまうことがあり、罰金(およびレンタカー会社の約50€の事務手数料)は数ヶ月後に郵送で届く。
ZTL内または近くのホテルは、一時的なアクセスのためにナンバープレートを登録できることが多い。
到着前に確認すること、すでに入ってしまった後ではなく。
03
装備
1件の規則 · 罰金リスク 1件罰金リスク
標識のある区間、主にアウトストラーダの山岳区間では、11月15日〜4月15日に冬用タイヤまたは携行スノーチェーンが必要。
04
速度制限
km/h- 130アウトストラーダ(雨天時110)
- 90主要道路
- 50市街地
多くのアウトストラーダ区間にある「セーフティ・チューター」システムは、単一地点ではなく2台のカメラ間の平均速度を計測する。
05